তেজাস বিমান
ভারতীয় বিমান বাহিনীর জন্য একটি দুর্দান্ত খবর রয়েছে। এয়ার ফোর্স ২০২26 সালের মার্চ মাসের মধ্যে কমপক্ষে অর্ধ ডজন হালকা ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট (এলসিএ) তেজাস পাবে। এই তথ্যটি হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেডের প্রধান (এইচএল) প্রধান দ্বারা দেওয়া হয়েছিল, এই রাজ্য -এর -আর্ট ফাইটার বিমানের উত্পাদনকারী একটি সংস্থা। তিনি বলেছিলেন যে জিই অ্যারোস্পেস দ্বারা ইঞ্জিন সরবরাহে বিলম্ব তেজদের সরবরাহে বিলম্বের জন্য দায়ী।
সম্প্রতি এয়ার ফোর্সের চিফ এয়ার চিফ মার্শাল এ। পি। সিং এলসিএ তেজাসের এমকে -1 এ সংস্করণ সরবরাহে বিলম্বের মামলাটি উত্থাপন করেছিলেন, এর পরে এটি একটি বড় সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছিল। এইচএল চেয়ারম্যান ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক (সিএমডি) ডি কে সুনীল বলেছিলেন যে বিলম্বটি কেবল আমেরিকান সংস্থা জিই অ্যারোস্পেসকে সময়মতো এফ 404 ইঞ্জিন সরবরাহ করতে অক্ষমতার কারণে হয়েছিল।
‘ইঞ্জিন জিই অ্যারোস্পেস থেকে ইঞ্জিন সরবরাহ করেনি’
এইচএল চিফ বলেছেন যে বর্তমান অর্থবছরে জিই অ্যারোস্পেস দ্বারা 12 টি ইঞ্জিন সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি ভারতীয় বিমান বাহিনীতে যোদ্ধা বিমানের সরবরাহকে সহজ করবে। তিনি বলেছিলেন যে প্রতিটি সংস্থাকে সমালোচনার মুখোমুখি হতে হবে। এটি ঘটে এবং দুর্ভাগ্যক্রমে এলসিএ এমকে -1 এ এর ক্ষেত্রে একই ঘটনা ঘটেছে। তিনি বলেছিলেন যে আমরা বিমান তৈরি করেছি এবং আজ অবধি আমাদের ছয়টি বিমান প্রস্তুত রয়েছে। তিনি বলেছিলেন যে জিই এয়ারস্পেস থেকে ইঞ্জিনটি সরবরাহ করা হয়নি, ২০২৩ সালে তাকে ইঞ্জিন সরবরাহ করতে হয়েছিল তবে তা ঘটেনি। এখনও পর্যন্ত কেবল একটি ইঞ্জিন পাওয়া গেছে।
‘আশা করি 2026 মার্চের মধ্যে 12 জেট ইঞ্জিন পাবেন’
কোভিড মহামারী চলাকালীন উত্পাদনে বিলম্বের কারণে এবং সংস্থা থেকে বেশ কয়েকজন সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ারদের প্রস্থান করার কারণে জিই থেকে বিলম্ব শুরু হয়েছিল, যার ফলে সরবরাহে বাধা সৃষ্টি হয়েছিল। সুনিলের মতে, জিই অ্যারোস্পেস এবং এইচএল এর সাথে প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি সমাধান করা হয়েছে 2026 সালের মধ্যে 12 জেট ইঞ্জিন পাবেন। তিনি বলেছিলেন যে আজ ছয়টি বিমান প্রস্তুত রয়েছে। আমাদের পক্ষ থেকে কোনও ঘাটতি নেই। আমরা ক্রমাগত এই বিমানগুলি তৈরি করছি এবং সেগুলি প্রস্তুত করছি। আমরা (এই আর্থিক বছরের শেষের দিকে) তাদের সরবরাহ করার মতো অবস্থানে থাকব।
এইচএল আগামী বছরে 16 টি জেট উত্পাদন করার পরিকল্পনা করেছে, তবে জিই অ্যারোস্পেস থেকে ইঞ্জিন সরবরাহ ক্রমাগত সম্ভব হয়। ২০২১ সালের ফেব্রুয়ারিতে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এয়ার ফোর্সের জন্য ৮৩ টি তেজাস এমকে -১ এ জেট কেনার জন্য এইচএল এর সাথে ৪৮,০০০ কোটি টাকার চুক্তি স্বাক্ষর করে। মন্ত্রকটি 67 67,০০০ কোটি টাকা ব্যয়ে 97 এবং এলসিএ এমকে -1 এ কেনার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।
একক ইঞ্জিন এমকে -1 এ ভারতীয় বিমান বাহিনী এমআইজি -21 ফাইটার জেটগুলি প্রতিস্থাপন করবে। ভারতীয় বিমান বাহিনী এই যোদ্ধা বিমানটিকে তার বহরে অন্তর্ভুক্ত করার বিষয়ে বিবেচনা করছে, কারণ এর যোদ্ধা স্কোয়াড্রনের সংখ্যা আনুষ্ঠানিকভাবে 42 থেকে 31 এ হ্রাস করা হয়েছে।
তেজাস এমকে -1 এ এর বিশেষত্ব
তেজাস হ’ল একক ইঞ্জিন যা মাল্টি-ইউজ ফাইটার বিমান সহ উচ্চ ব্যয়বহুল বায়ু অঞ্চলে পরিচালনা করতে সক্ষম। এটি বায়ু সুরক্ষা, সামুদ্রিক পুনর্বিবেচনা এবং আক্রমণকারী ভূমিকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তেজাস এমকে -1 এ একটি বিশ্ব-স্তরের বিমান, উচ্চমানের রাডার, বৈদ্যুতিন যুদ্ধ এবং বিভিন্ন ধরণের ক্ষেপণাস্ত্র সহ। এর মধ্যে একটি সম্পূর্ণ রাজ্য -আর্ট এভিওনিক্স এবং অস্ত্র সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা এই বিমানটিকে খুব শক্তিশালী প্ল্যাটফর্ম তৈরি করে। এটি বিমান বাহিনীর পক্ষে খুব উপকারী প্রমাণিত হবে।
আন্তর্জাতিক পর্যায়ে তেজাসের ক্ষমতা মনোযোগ আকর্ষণ করছে। এইচএএল চেয়ারম্যান ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক (সিএমডি) ডি কে সুনীল বলেছেন যে অনেক দেশ তেজাসের প্রতি আগ্রহ দেখিয়েছে এবং নির্মাতা সংস্থা (এইচএল) তাদের কারও কারও সাথে আলাপচারিতা করছে। আশা করি আমরা শীঘ্রই সাফল্য পাব।