রেলওয়ে মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। (ফাইল ফটো)
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী শুক্রবার জম্মু ও কাশ্মীরের কাতরা ও শ্রীনগরের মধ্যে ভান্দে ভারত ট্রেন পরিষেবা পতাকাঙ্কিত করেছেন। এটি কাশ্মীর উপত্যকা এবং জম্মু অঞ্চলের মধ্যে প্রথম সরাসরি রেল পরিষেবা। যা ভারতের দীর্ঘতম টানেলের মধ্য দিয়ে যাবে। একই সময়ে, রেলওয়ে মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব এক্স-তে একটি ভিডিও পোস্ট করেছেন যাতে তাকে ভান্দে ভারত ট্রেনে ভ্রমণ করতে দেখা যায় যা টি -50 টানেলের মধ্য দিয়ে যেতে দেখা যায়। এই ভিডিওটির সাহায্যে তিনি তাঁর পোস্টে লিখেছেন যে টি -50 (জম্মু এবং কাশ্মীর) ভারতের দীর্ঘতম পরিবহন টানেল।
আসুন আমরা জানতে পারি যে টি -50 ভারতের দীর্ঘতম পরিবহন টানেল। খারি এবং সুম্বার মধ্যে অবস্থিত, এই টানেলটি 12.77 কিমি লম্বা। এগুলি ছাড়াও, রেল লিঙ্কে ভারতের দ্বিতীয় দীর্ঘতম পরিবহন টানেল টি -80 (11.22 কিমি)। বানিহাল এবং কাজিগুন্ডের মধ্যে অবস্থিত, এটি পীর পাঞ্জাল রেলওয়ে টানেল হিসাবে পরিচিত।
টি -50 (জে ও কে) ভারতের দীর্ঘতম পরিবহন টানেল।
👌12.77 কিমি pic.twitter.com/gpbabcptbrrr
– আশ্বিনি বৈষ্ণব (@অ্যাশউইনিভিশনাও) জুন 6, 2025
জম্মু-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেলপথের স্বপ্ন
এর আগে রেলওয়ে মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব শুক্রবার বলেছিলেন যে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর দৃ determination ় সংকল্পের কারণে কাশ্মীরকে রেল রুটের মাধ্যমে দেশের অন্যান্য অঞ্চলে সংযুক্ত করার স্বপ্নটি উপলব্ধি করা হয়েছে। তিনি বলেছিলেন যে কয়েক দশক ধরে জম্মু-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেলপথের স্বপ্ন ছিল দেশে। এর মধ্যে অনেক অসুবিধা ছিল যেমন উচ্চ পর্বতমালা এবং গভীর উপত্যকা। তবে আমাদের প্রকৃতির সাথে লড়াই করতে হবে না।
এই রেলপথটি সেতু এবং টানেলের একটি নেটওয়ার্কের মাধ্যমে বাস্তবে রূপান্তরিত হয়েছিল। রেলওয়ে মন্ত্রী কাশ্মীরের ভান্ডে ভারত ট্রেনের সবুজ সংকেত উপলক্ষে ক্যাটরায় প্রধানমন্ত্রী মোদী উপলক্ষে বলেছিলেন যে প্রধানমন্ত্রীর দৃ will ় ইচ্ছা এবং কংক্রিট প্রচেষ্টার কারণে এটি সম্ভব হয়েছিল।
মা ভারতীর মুকুটে আরেকটি রত্ন
রেলপথের কথা উল্লেখ করে তিনি বলেছিলেন যে এটি একটি historic তিহাসিক দিন, কারণ মা ভারতীর মুকুটে আরও একটি রত্ন যুক্ত করা হয়েছে। রেলওয়ে মন্ত্রী আরও বলেছিলেন যে প্রধানমন্ত্রী মোদী দুটি বিশেষ সেতু – চেনাব ব্রিজ এবং রেলওয়ে রুটে ডুমুর ব্রিজের উদ্বোধন করেছেন। রেলওয়ে মন্ত্রী বৈষ্ণব বলেছিলেন যে চেনাব ব্রিজটি 359 মিটার উঁচু, যা (প্যারিস) আইফেল টাওয়ারের চেয়ে বেশি। এটি বিশ্বের সর্বোচ্চ খিলান রেলপথ সেতু। এই লাইনে একটি 12.77 কিলোমিটার দীর্ঘ টি 50 টানেল, দীর্ঘতম পরিবহন টানেল রয়েছে।
হিমালয় রেঞ্জের টানেল
তিনি বলেছিলেন যে রেলপথের ক্যাটরা-বানিহাল বিভাগের নির্মাণ কাজ চ্যালেঞ্জিং ছিল এবং ২০১৪ সালের পরে এটি শুরু হয়েছিল। ১১১ কিলোমিটার বিভাগের মধ্যে ৯৯ কিলোমিটার টানেল দিয়ে এবং সেতুগুলির উপর দিয়ে km কিলোমিটার দূরে চলে গেছে। তিনি বলেছিলেন যে নতুন উদ্ভাবন হয়েছিল এবং হিমালয় রেঞ্জগুলিতে টানেল তৈরির পদ্ধতি শুরু হয়েছিল। আমি সমস্ত প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদদের ধন্যবাদ জানাতে চাই যারা কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করেছেন।
জম্মু স্টেশনে কাজ চলছে
রেলওয়ে মন্ত্রী আরও বলেছিলেন যে জম্মু স্টেশনে একটি বিশাল আকারের কাজ চলছে, যেখানে সেপ্টেম্বরের মধ্যে তিনটি প্ল্যাটফর্ম প্রস্তুত থাকবে। তিনি বলেছিলেন যে আজ (শুক্রবার) ট্রেনটি কাতরা থেকে প্রেরণ করা হয়েছিল, তবে এটি জম্মু-শ্রীনগর ভান্দে ভারত ট্রেন এবং সেপ্টেম্বর থেকে এটি জম্মু থেকে চলবে।