দেবেন্দ্র ফাদনাভিস
মহারাষ্ট্রের উচ্চাভিলাষী সমৃদ্ধ মহাসড়কের শেষ 76 কিলোমিটার অংশটি 5 জুন (বৃহস্পতিবার) থেকে সাধারণ মানুষের জন্য উন্মুক্ত হবে। রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রী দেবেন্দ্র ফাদনাভিস এই অংশটি উদ্বোধন করবেন। এটির সাথে, 701 কিলোমিটার দীর্ঘ মুম্বই-নাগপুর সুপার কমিউনিটি এক্সপ্রেসওয়ের যাত্রা মানুষের পক্ষে সহজ হবে। এই তথ্যটি মহারাষ্ট্র স্টেট রোড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (এমএসআরডিসি) এর সূত্রগুলি দিয়েছিল।
এই এক্সপ্রেসওয়ের শেষ পর্বটি খোলার সাথে সাথে এখন ড্রাইভাররা মুম্বাই থেকে নাগপুরে যেতে খুব স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে। এই বিভাগটি আনুমানিক ₹ 1,182 কোটি দামে প্রস্তুত করা হয়েছে, যা এমএসআরডিসি এবং ন্যাশনাল হাইওয়ে কর্তৃপক্ষের (এনএইচএআই) আর্থিকভাবে অংশীদারিত্ব করেছে। এই অংশে তিনটি ইন্টারচেঞ্জ তৈরি করা হয়েছে। ইগাতপুরী, শাহাপুরের কুতঘরে এবং থানায় আমানে ইন্টারচেঞ্জ তৈরি করা হয়েছে। এমএসআরডিসির মতে, এই বিভাগে একটি 7.8 কিলোমিটার দীর্ঘ টানেলও রয়েছে যা দেশের দীর্ঘতম টানেল। এটি এখন পর্যন্ত মহারাষ্ট্রের বৃহত্তম প্রকল্প।
ভ্রমণ 90 মিনিট থেকে 40 মিনিটে হ্রাস করা হবে
বর্তমানে, পুরাতন মুম্বই-ন্যাসিক হাইওয়ের চালকদের কাসারা ঘাট হয়ে পশ্চিম ঘাটের 450 মিটার আরোহণ করতে হবে। সমৃদ্ধি হাইওয়ের উচ্চতার উচ্চতা এই নতুন বিভাগ থেকে কেবল 160 মিটার মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে এবং ইগাতপুরী থেকে ভ্রমণের সময়টি 90 মিনিট থেকে হ্রাস করা হবে কেবল 40 মিনিটে, যা ড্রাইভারদের জন্য প্রচুর সময় সাশ্রয় করবে এবং সেগুলি সহজ করবে।
55,000 কোটি ব্যয়ে প্রস্তুত
এই বিভাগটি কার্যকর হওয়ার সাথে সাথেই 701 কিলোমিটার দীর্ঘ নাগপুর-মুম্বাই সাম্রিদ্ধি মহামার্গ সম্পূর্ণ কার্যকর হবে, যা নাগপুর থেকে মুম্বাইয়ের ভ্রমণের সময়কে 16 ঘন্টা থেকে মাত্র 8 ঘন্টা কমিয়ে দেবে। ৫৫,০০০ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত, এই এক্সপ্রেসওয়েটি প্রতি ঘন্টা 150 কিলোমিটার গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এতে 33 টি বড় সেতু, 274 ছোট সেতু, 65 টি ফ্লাইওভার এবং 6 টি টানেল রয়েছে, যার মধ্যে দীর্ঘতম কাসারা ঘাটের দীর্ঘতম টানেল। এই মহাসড়কটি 10 জেলা এবং 390 টি গ্রামের মধ্য দিয়ে যায়।
সাম্রিদ্ধি মহামার্গের প্রথম ধাপটি ছিল নাগপুর থেকে শিরদী পর্যন্ত, যা প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ২০২২ সালের ডিসেম্বরে উদ্বোধন করেছিলেন। দ্বিতীয় পর্বটি শিরদী থেকে ভেরভির (নাসিক) পর্যন্ত তত্কালীন মুখ্যমন্ত্রী একনথ শিন্ডে দ্বারা উদ্বোধন করা হয়েছিল, তৃতীয় ধাপে ২২৩ সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল – এমএসআরডিসির মন্ত্রী দাদা ভুসে।
এই এক্সপ্রেসওয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে হিন্দু হার্ট সম্রাট বালাসাহেব ঠাকরে মহারাষ্ট্র সম্রিদী মহামার্গের নামকরণ করেছে। প্রকল্পটি ছিল মুখ্যমন্ত্রী দেবেন্দ্র ফাদনাভিসের ধারণা, যা প্রথম বছরগুলিতে ভূমি অধিগ্রহণের বিরোধিতা করতে হয়েছিল। বিশেষ বিষয়টি হ’ল এই রুটটি 10 জেলা এবং 390 টি গ্রামের মধ্য দিয়ে যায়। আশা করা যায় যে এর মাধ্যমে মহারাষ্ট্রে বাণিজ্য, পরিবহন এবং অর্থনৈতিক উন্নয়ন নতুন গতি পাবে।